Silly Season!

[monaco2011]

Kubica...tsja....komt hij überhaupt terug? En wat is z'n snelheidsverlies op korte alsook op slechte termijn. Het is en blijft een gok.

ja, maar hier verdiend het wel natuurlijk.. t is idd een risico wat je neemt, maar als het goed uitpakt heb je ook direct weer een topper in huis.. dus ik zou met Kubica wel een risicootje willen nemen, afhankelijk van hoe ie er zometeen daadwerkelijk voorstaat natuurlijk.

Verdienen, hmmm, ligt eraan hoe je het bekijkt. Kubica is geen slachtoffer van een F1 crash maar het gebeurde tijdens het 'buiten spelen'. Daarmee wil ik niet beweren dat Kubica geen tweede kans verdiend maar kan het prima begrijpen als Renault andere keuzes maakt.

verdiend op basis van resultaten uit verleden. Maar dan moet ie wel zn oude niveau weer kunnen benaderen en niet zoals Massa anoniem rond gaan rijden, dan kan Renault beter verder kijken.

[Wizard]

Het verleden biedt geen garantie voor de toekomst.

[monaco2011]

Het verleden biedt geen garantie voor de toekomst.

nee, geen garantie, maar daarom kun je op basis van t verleden wel iets verdienen, toch?? Dr wordt ALTIJD naar het verleden gekeken.

[gloudiesaurus]

http://www.formule1.nl/nieuws/detail/mercedes-trekt-costa-en-willis-aan/

Grappig hoe Ross Brawn in de nieuwe Formule1.nl geen enkele commentaar kon of wilde geven op een eventuele komst van Costa bij Mercedes. Zo zie je maar, waar rook is, is vuur. Formule 1-reporter zijn is werkelijk een hondenstiel, zo blijkt bij deze nog maar eens. En ik maar denken dat muziekjournalist zijn een ondankbare taak was, haha...

Ach, iedereen zag het van mijlen ver aankomen.
Ben er wel blij om persoonlijk, Brawn, Willis, Costa en Bell zijn niet de minste.
Je zou kunnen zeggen dat er nu teveel stuurmannen aan boord staan, maar ik heb vertrouwen in Brawn als teamleider.
Dit was een nodige versterking voor het team, op jacht naar betere tijden. Het zou me ook niks verbazen als Dyer er nog bij komt, dan kan je spreken van een dreamteam a la Ferrari vroeger. 

Ze hebben allemaal hun eigen specialisatie...
Costa is meer een motorenman, Brawn is goed in het aansturen van het geheel. Willis is een chassisontwerper en Bell staat te boek als aerodynamicaspecialist...
Als Brawn slim is geeft hij ze allemaal hun eigen verantwoordelijkheid en laat hij ze met een afdeling hun gang gaan... maar met Brawn aan het roer komt dat wel goed denk ik...
Slimme move van Mercedes iig. , ze halen goede mensen, de faciliteiten zijn er iig. al...

[gloudiesaurus]

Het verleden biedt geen garantie voor de toekomst.

nee, geen garantie, maar daarom kun je op basis van t verleden wel iets verdienen, toch?? Dr wordt ALTIJD naar het verleden gekeken.

Klopt, ik snapte Lotus Renault eerst niet echt. Maar hoe langer ik erover nadenk hoe meer ik het snap dat zo terughoudend zijn met Kubica. Sjiek is het natuurlijk niet, maja sjiek is Lotus Renault sowiezo niet. Anders hadden ze Heidfeld niet aan de kant gezet, iig. niet op deze manier...

Maar als ik Lotus Renault was zou ik Kubica iig. eerst laten testen, en onder contract houden. Stel hij wordt de oude en hij gaat bijv. naar Williams... Dan kun je je wel voor je kop slaan...
De "oude" Kubica was een topcoureur, een potentieel wereldkampioen. Kun je van Petrov, Senna, en Heidfeld etc. toch niet zeggen...

[Niels_]

Het verleden biedt geen garantie voor de toekomst.

nee, geen garantie, maar daarom kun je op basis van t verleden wel iets verdienen, toch?? Dr wordt ALTIJD naar het verleden gekeken.

Klopt, ik snapte Lotus Renault eerst niet echt. Maar hoe langer ik erover nadenk hoe meer ik het snap dat zo terughoudend zijn met Kubica. Sjiek is het natuurlijk niet, maja sjiek is Lotus Renault sowiezo niet. Anders hadden ze Heidfeld niet aan de kant gezet, iig. niet op deze manier...

Maar als ik Lotus Renault was zou ik Kubica iig. eerst laten testen, en onder contract houden. Stel hij wordt de oude en hij gaat bijv. naar Williams... Dan kun je je wel voor je kop slaan...
De "oude" Kubica was een topcoureur, een potentieel wereldkampioen. Kun je van Petrov, Senna, en Heidfeld etc. toch niet zeggen...

Maar dat neemt nog steeds niet weg dat Senna het wel beter doet dan Petrov, hoewel die amper in de wagen heeft gezeten dit jaar... Maar goed, daar gaat het niet echt om.

[Wizard]

Het verleden biedt geen garantie voor de toekomst.

nee, geen garantie, maar daarom kun je op basis van t verleden wel iets verdienen, toch?? Dr wordt ALTIJD naar het verleden gekeken.

Was ook gekscherend. Vandaar de wink.

[gloudiesaurus]

http://www.gppits.net/nieuws/weer_f1-test_voor_buurman/

Toch weer een Nederlander in de F1  Ben benieuwd hoe hij het gaat doen, vorig jaar deed hij toch niet slecht. En ook tijdens zijn GP2-test was hij behoorlijk snel...

Het  beste zou een vol jaar GP2 bij een competitief team zijn denk ik, met af en toe een F1-test... Superleague Formula helpt hem iig. niet verder.

[Wizard]

Testen. Niet meer en niet minder.

[Niels_]

Tja, 2 jaar geleden mocht Bertrand Baguette ook testen voor BMW, deed het uiteindelijk niet slecht maar kwam toch niet in de F1...

[Kootje]

Testen. Niet meer en niet minder.

Het is iig 'n begin.

Helaas blijft het, als het aan Ferrari ligt, daar ook bij.
Die zijn aan het kijken of ze hun protege Jules Bianchi daar kunnen stallen.

http://www.racexpress.nl/index.php?nav=Artikel&nid=36118

[Wizard]

Volgens mij heeft Buurman afgelopen seizoen ook al getest (bij Force India). Niks zeggends dus. Ik zie hem ook niet debuteren. Heeft geen opstap en ook niet het benodigd talent.

[gloudiesaurus]

Tja, 2 jaar geleden mocht Bertrand Baguette ook testen voor BMW, deed het uiteindelijk niet slecht maar kwam toch niet in de F1...

Ja hij ging vrij lekker, mocht ook nog bij Renault testen meen ik.
Maar hij koos voor de Indy cars, je moet ook geluk hebben natuurlijk, en sponsorgeld 

[0634]

Volgens mij heeft Buurman afgelopen seizoen ook al getest (bij Force India). Niks zeggends dus. Ik zie hem ook niet debuteren. Heeft geen opstap en ook niet het benodigd talent.

Nope. Over hem hoeven we ons geen illusies te maken. Over geen enkele Nederlander wat mij betreft.

De iets jongere lichting lijkt talentvoller dan wat nu op F1-leeftijd is.

[Enzo]

van der Garde heeft nog een kleine kans op een zitje in 2012.
Al is het al een tijdje stil hierover...