GP van Bahrein

[RadioActiveMan]

@Marc
Ik ga natuurlijk niet alleen af officiele berichten

Was ik al aan het denken, Twitter waarschijnlijk? Die staat spijtig genoeg geblockt op het werk! 

[fawlty]

weten jullie of er live beelden zullen zijn van de vrije trainingen?

[Folkert]

1.  Sutil          Force India-Mercedes   1:56.583            18
2.  Alonso         Ferrari                1:56.766  + 0.183   18
3.  Kubica         Renault                1:57.041  + 0.458   19
4.  Massa          Ferrari                1:57.055  + 0.472   19
5.  Button         McLaren-Mercedes       1:57.068  + 0.485   19
6.  Hamilton       McLaren-Mercedes       1:57.163  + 0.580   19
7.  Liuzzi         Force India-Mercedes   1:57.194  + 0.611   19
8.  Rosberg        Mercedes GP            1:57.199  + 0.616   15
9.  Webber         Red Bull Racing        1:57.255  + 0.672   17
10.  Schumacher     Mercedes GP            1:57.662  + 1.079   16
11.  Alguersuari    Toro Rosso-Ferrari     1:57.722  + 1.139   18
12.  Hulkenberg     Williams-Cosworth      1:57.894  + 1.311   20
13.  Vettel         Red Bull Racing        1:57.943  + 1.360   17
14.  Buemi          Toro Rosso-Ferrari     1:58.399  + 1.816   13
15.  Barrichello    Williams-Cosworth      1:58.782  + 2.199   11
16.  Petrov         Renault                1:58.880  + 2.297   13
17.  de la Rosa     Sauber-Ferrari         2:00.250  + 3.667   18
18.  Kobayashi      Sauber-Ferrari         2:01.388  + 4.805   11
19.  Glock          Virgin-Cosworth        2:03.680  + 7.097    8
20.  Kovalainen     Lotus-Cosworth         2:03.848  + 7.265   21
21.  Trulli         Lotus-Cosworth         2:03.970  + 7.387   15
22.  di Grassi      Virgin-Cosworth                             2
23.  Senna          HRT-Cosworth                                3
24.  Chandhok       HRT-Cosworth

Jeeeej, het is weer begonnen. Maar dan heb ik ff niet goed op gelet hoe erg de baan is veranderd denk ik. Zat er toch 30 seconde naast met mijn voorspellingstijd.

Maar wel leuke eerste uitslag, maar denk dat er nog wel een en ander gaat draaien. Sutil zal denk ik wel wat zakken, maar ik geloof wel dat ze snel (kunnen) zijn.

[fawlty]

ik geloof het ook, ze staan verdorie eerst!

[sloggerke]

Even een vraag:
Zijn er nog mensen die problemen ondervinden om in te loggen bij de "live-timing" van de officiële website?
F1.com.
Ik begrijp dat het lang geleden is maar die website blijkt mijn e-mail noch password te herinneren....
Op mijn vraag om een nieuw password krijg ik ook al geen reactie.
Thanks.

[lieven]

Ik had ook die problemen.

Bleek dat ik niet meer geregistreerd stond, heb me dus weer geregistreerd.

[Ferrari 2010]

Even een vraag:
Zijn er nog mensen die problemen ondervinden om in te loggen bij de "live-timing" van de officiële website?
F1.com.
Ik begrijp dat het lang geleden is maar die website blijkt mijn e-mail noch password te herinneren....
Op mijn vraag om een nieuw password krijg ik ook al geen reactie.
Thanks.

Ik heb men wachtwoord uit een mail gevist van toen ik het eens opnieuw had aangevraagd, werkte niet meer. Ik heb een nieuw wachtwoord aangevraagd, nog geen ractie van gehad.

Ik had ook die problemen.

Bleek dat ik niet meer geregistreerd stond, heb me dus weer geregistreerd.

Dat zal ik dan ook maar eens doen.

Wat een onprofessionalisme van F1.com!

*edit*
Ik probeer me net opnieuw te registeren, zegt dat systeem dat mijn achternaam invalid is. Stelletje prutsers!

[Ferrari 2010]

On topic, die tijden, 1min56, zouden die nog sterk omlaag gaan? Ik had verwacht dat het een pak langer zou duren, maar zo lang Dit wordt een lange race! Wel vreemd om zo'n lang circuit te maken eigenlijk Het is voor niemand positief: zelf moeten ze meer baan onderhouden, meer marshalls plaatsen, meer camera's huren, ... en de toeschouwers krijgen de wagens een pak minder te zien. Alleszins, mijn voorspelling van tijd in de webstrijd zit er vér naast

[RadioActiveMan]

Alleszins, mijn voorspelling van tijd in de webstrijd zit er vér naast

Bij iedereen denk ik. Ik had zelfs helemaal geen rekening gehouden met de verandering, dumkopf! 

Mooi van Force India, Sauber had ik dan weer beter verwacht. Het zal echter allemaal nog wat zoeken zijn voor iedereen zeker. HRT, Lotus en Virgin zorgen weer voor een weinig vrolijke noot naar mijn mening. Ok het is een test, maar 7sec? Hopen op beterschap.

[Ferrari 2010]

Alleszins, mijn voorspelling van tijd in de webstrijd zit er vér naast

Bij iedereen denk ik. Ik had zelfs helemaal geen rekening gehouden met de verandering, dumkopf! 

Mooi van Force India, Sauber had ik dan weer beter verwacht. Het zal echter allemaal nog wat zoeken zijn voor iedereen zeker. HRT, Lotus en Virgin zorgen weer voor een weinig vrolijke noot naar mijn mening. Ok het is een test, maar 7sec? Hopen op beterschap.

7 seconden is binnen de 107% regel van vroeger, dat vind ik best wel kunnen. We zitten met een circuit van 1min56, dat is lang hé

[RadioActiveMan]

Niet als al de rest, buiten Sauber dan, binnen de 2sec zit. Maar dat is enkel mijn mening natuurlijk. 

[Enzo]

Ben verdomme vergeten de webstrijd in te vullen, begin al met een achterstand....
Senna ook met 2.09.155 is hij nog trager dan de GP2-auto's...

[Ferrari 2010]

Niet als al de rest, buiten Sauber dan, binnen de 2sec zit. Maar dat is enkel mijn mening natuurlijk. 

Zij kunnen er niet aan doen dat de rest zo close opeen zit hé En wacht maar, in de race zal het zo close wel niet zijn! Enfin, dat is wat ik verwacht FI kon vorig jaar ook wel eens bovenaan staan op vrijdag, maar buiten Francorchamps hebben ze dat nooit in de race kunnen waarmaken.

Ben verdomme vergeten de webstrijd in te vullen, begin al met een achterstand....
Senna ook met 2.09.155 is hij nog trager dan de GP2-auto's...

Trager zijn dan de GP2 kan voor hen ook niet erg funny meer zijn

[Enzo]

Nee is echt niet funny meer, ze zijn in zekere zin een gevaar op circuit.
Vraag me af of het verstandig is dit team aan de race te laten beginnen... 

[Enzo]

Toch nog een controverse, de slim gevonden oplossing van Mclaren om de luchtstromen te beinvloeden d.m.v. de knie van de coureur.
Het enige bewegende delen zijn de coureur zelf en dus hebben ze wederom een maas in de regelgeving gevonden.
Mercedes heeft al aangekondigt dit systeem z.s.m. te kopieren, net als de meeste andere teams trouwens.
Het voordeel zou 3 tiende per rondje zijn...