Keert Schumacher terug?

[Folkert]

Ik denk dat men in een GP2 wagen de G-krachten van een F1 wel kan nabootsen. Als ze ontzettend veel vleugel zetten kunnen ze sneller door de bochten. Op het rechte stuk zijn ze dan wel niets meer waard, maar dat is dan even niet van belang. De remkracht is wel niet dezelfde, maar misschien kunnen ze daar ook wel ergens een mouw aanpassen?

Dat zou goed kunnen, maar dan waarom neit met een echte F1 testen?
Of zou dat dan misschien nog te veel kunnen vragen van zijn nek?

[Ferrari 2010]

Ik denk dat men in een GP2 wagen de G-krachten van een F1 wel kan nabootsen. Als ze ontzettend veel vleugel zetten kunnen ze sneller door de bochten. Op het rechte stuk zijn ze dan wel niets meer waard, maar dat is dan even niet van belang. De remkracht is wel niet dezelfde, maar misschien kunnen ze daar ook wel ergens een mouw aanpassen?

Dat zou goed kunnen, maar dan waarom neit met een echte F1 testen?
Of zou dat dan misschien nog te veel kunnen vragen van zijn nek?

Wat ik net las op een andere site:
Je mag enkel testen met wagens van 2 jaar of ouder, maar toen was Mercedes GP nog van Honda en daar hebben ze dus geen wagens van. Met andere woorden: Mercedes heeft geen wagens die oud genoeg zijn.

[scho0634]

Hebben ze niet er nog eentje staan van Fangio ?

[Folkert]

Ik denk dat men in een GP2 wagen de G-krachten van een F1 wel kan nabootsen. Als ze ontzettend veel vleugel zetten kunnen ze sneller door de bochten. Op het rechte stuk zijn ze dan wel niets meer waard, maar dat is dan even niet van belang. De remkracht is wel niet dezelfde, maar misschien kunnen ze daar ook wel ergens een mouw aanpassen?

Dat zou goed kunnen, maar dan waarom neit met een echte F1 testen?
Of zou dat dan misschien nog te veel kunnen vragen van zijn nek?

Wat ik net las op een andere site:
Je mag enkel testen met wagens van 2 jaar of ouder, maar toen was Mercedes GP nog van Honda en daar hebben ze dus geen wagens van. Met andere woorden: Mercedes heeft geen wagens die oud genoeg zijn.

Klinkt logisch, maar zijn de oude honda;s dan niet eigendom van Mercedes nu? of zijn die allemaal nog van Honda?

[Jasper]

Ik denk dat men in een GP2 wagen de G-krachten van een F1 wel kan nabootsen. Als ze ontzettend veel vleugel zetten kunnen ze sneller door de bochten. Op het rechte stuk zijn ze dan wel niets meer waard, maar dat is dan even niet van belang. De remkracht is wel niet dezelfde, maar misschien kunnen ze daar ook wel ergens een mouw aanpassen?

Formule-wagens zijn altijd gelimiteerd door hun banden, zowel bij het accelereren en remmen als in snelle bochten. En GP2-banden zijn bij mijn weten een stuk minder dan F1. Dus de g-krachten liggen ook redelijk wat lager.

[Bart VD]

Hij kan anders een mp4-18 lenen. 

[Ferrari 2010]

Hij kan anders een mp4-18 lenen. 

Heb jij er eentje in de schuur staan? Die zijn van McLaren vrees ik, of hooguit van het McLaren Mercedes F1 team, niet van Mercedes zelf dus...

Ik denk dat men in een GP2 wagen de G-krachten van een F1 wel kan nabootsen. Als ze ontzettend veel vleugel zetten kunnen ze sneller door de bochten. Op het rechte stuk zijn ze dan wel niets meer waard, maar dat is dan even niet van belang. De remkracht is wel niet dezelfde, maar misschien kunnen ze daar ook wel ergens een mouw aanpassen?

Formule-wagens zijn altijd gelimiteerd door hun banden, zowel bij het accelereren en remmen als in snelle bochten. En GP2-banden zijn bij mijn weten een stuk minder dan F1. Dus de g-krachten liggen ook redelijk wat lager.

Daar heb je inderdaad een punt waar ik niet aan gedacht had. Maar had Schumi deze zomer ook niet op GP2 slicks getest?

[janke]

Petronas is de nieuwe titelsponsor van Mercedes GP. Heeft Shell dan het sponsorcontract met MS verbroken, of andersom???

[Enzo]

Las dat bericht ook net. De Media brengt het alsof ze verbaasd zijn, dit omdat ze hun contract met BMW wilde verbreken en niet wilde instappen bij Lotus.
De reden waarom Petronas wel wil met Mercedes is omdat ze gigantisch veel expo gaan krijgen met Schumacher achter het stuur.
Daarnaast zien ze een langdurige samenwerking met Mercedes wel zitten. Ik vind het wel logisch i.i.g..
Begint er goed uit te zien voor Mercedes.

[RadioActiveMan]

Petronas wilde enkel in de F1 blijven als ze ook olieproducten mocht leveren en niet enkel als sponsor.
Vond dit eigenlijk een rare opmerking. Maar kom, goed dat ze uiteindelijk toch beslist hebben te blijven.

[janke]

Las dat bericht ook net. De Media brengt het alsof ze verbaasd zijn, dit omdat ze hun contract met BMW wilde verbreken en niet wilde instappen bij Lotus.
De reden waarom Petronas wel wil met Mercedes is omdat ze gigantisch veel expo gaan krijgen met Schumacher achter het stuur.
Daarnaast zien ze een langdurige samenwerking met Mercedes wel zitten. Ik vind het wel logisch i.i.g..
Begint er goed uit te zien voor Mercedes.

Vorige week vertelde de hoogste baas van Petronas nog dat ze met sponsoring zouden stoppen en alleen de GP Maleisië als titel sponsor zouden doen. Daarom denk ik dat de media wat verbaasd is. Maar hoe zit het dan met de persoonlijke sponsor van MS, Shell?? Als hij wil rijden voor Mercedes moet daar ook een streep door.

[RadioActiveMan]

Shell is van plan een aantal van zijn Nigeriaanse olievelden te verkopen. Misschien kan Petronas het zo regelen. 

[Enzo]

Las dat bericht ook net. De Media brengt het alsof ze verbaasd zijn, dit omdat ze hun contract met BMW wilde verbreken en niet wilde instappen bij Lotus.
De reden waarom Petronas wel wil met Mercedes is omdat ze gigantisch veel expo gaan krijgen met Schumacher achter het stuur.
Daarnaast zien ze een langdurige samenwerking met Mercedes wel zitten. Ik vind het wel logisch i.i.g..
Begint er goed uit te zien voor Mercedes.

Vorige week vertelde de hoogste baas van Petronas nog dat ze met sponsoring zouden stoppen en alleen de GP Maleisië als titel sponsor zouden doen. Daarom denk ik dat de media wat verbaasd is. Maar hoe zit het dan met de persoonlijke sponsor van MS, Shell?? Als hij wil rijden voor Mercedes moet daar ook een streep door.

Heb Schumacher nog niet geproken vandaag, zal hem zo even bellen...


Om serieus te anwtoorden, denk ik dat het inderdaad ontbonden moet worden. Al is een persoonlijke sponsor natuurlijk iets anders dan een titelsponsor van de constructeur.
Het zal binnenkort allemaal duidelijk worden verwacht ik.

[janke]

Je gelooft toch niet dat Shell accepteert dat ie in een Petronas auto gaat zitten. Heeft niks met persoonlijk of titelsponsor te maken. Maar met de concurentie v/d 2 oliemaatschappijen. En waarom moet het ontbonden worden als MS bij Ferrari/Shell blijft.

[RadioActiveMan]

Het zal binnenkort allemaal duidelijk worden verwacht ik.

Als M.Schumacher langst de kant met zijn Shellpetje op zijn kop naar de voorbijrijdende Petronas-Mercedes GP kijkt?