Wie vervangt Luca Badoer?

[RadioActiveMan]

Als de hard drives en het toestel verzegeld worden door de FIA zal er heus niet zo gemakkelijk mee gepoterd kunnen worden.

[lieven]

2de niet gekende simulator maken?

[Wizard]

Kennelijk wel. Zal toch wel iets van verplichte data registreren, anders heeft verbieden geen enkel nut.

Wie maakt die simulator? Ferrari. Wie moet het controleren? De FIA. Wie moet er voor zorgen dat alles geregistreerd wordt? Ferrari. Wie kan er dus perfect voor zorgen dat er delen niet geregistreerd worden? Ferrari. Dat lijkt me geen overdreven redenering

In dat geval zou een verbod opleggen, compleet overbodig zijn + wat Beco zegt. Het één en ander zal wel verzegelt zijn.

[RadioActiveMan]

2de niet gekende simulator maken?

Dan kan je van alles een 2de iets maken. 

[robbert]

2de niet gekende simulator maken?

Dan kan je van alles een 2de iets maken. 

ja das waar, dan kan je een 2de identieke motor maken ook zonder dat de fia het weet

[Ferrari 2010]

Kennelijk wel. Zal toch wel iets van verplichte data registreren, anders heeft verbieden geen enkel nut.

Wie maakt die simulator? Ferrari. Wie moet het controleren? De FIA. Wie moet er voor zorgen dat alles geregistreerd wordt? Ferrari. Wie kan er dus perfect voor zorgen dat er delen niet geregistreerd worden? Ferrari. Dat lijkt me geen overdreven redenering

In dat geval zou een verbod opleggen, compleet overbodig zijn + wat Beco zegt. Het één en ander zal wel verzegelt zijn.

Hoe ga je een hard drive verzegelen? En waarom zou die verzegeld moeten zijn? Teams mogen hun simulator toch updaten mag ik hopen?

2de niet gekende simulator maken?

Dan kan je van alles een 2de iets maken. 

ja das waar, dan kan je een 2de identieke motor maken ook zonder dat de fia het weet

Dat is niet waar, want dan zou die motor geen zegel hebben, en alle motoren zullen wel gecheckt worden vooraleer ze ermee mogen racen.

[Wizard]

]Hoe ga je een hard drive verzegelen? En waarom zou die verzegeld moeten zijn? Teams mogen hun simulator toch updaten mag ik hopen?

Op dezelfde manier als de ECU verzegeld wordt. En waarom? Om zo controle te kunnen uitoefenen. Updaten kan zeker, daarvoor hoeft geen verzegeling verbroken te worden (denk ik) en zoja zal het gebeuren onder het toeziend oog van de FIA. Het is allemaal zo moeilijk niet. Er kan ook een soort van programma naast lopen die alles registreerd. Zo'n programma hebben wij op het werk en is zeer goed beveiligd. Je komt er niet in zonder dat er sabotage geregistreerd wordt.

[lieven]

Met een motor moeten ze rijden, dit kunnen  ze dus controleren.
Een simulator kan je ergens weg zetten waar ze nooit komen en kan je dus naar harte lust op oefenen.

[Wizard]

Ik geef de moed op.

[RadioActiveMan]

Kunnen ze evengoed een geheim ondergronds circuit bouwen en daar, even geheimzinnig, Formule 1 wagens testen.   

[Ferrari 2010]

]Hoe ga je een hard drive verzegelen? En waarom zou die verzegeld moeten zijn? Teams mogen hun simulator toch updaten mag ik hopen?

Op dezelfde manier als de ECU verzegeld wordt. En waarom? Om zo controle te kunnen uitoefenen. Updaten kan zeker, daarvoor hoeft geen verzegeling verbroken te worden (denk ik) en zoja zal het gebeuren onder het toeziend oog van de FIA. Het is allemaal zo moeilijk niet. Er kan ook een soort van programma naast lopen die alles registreerd. Zo'n programma hebben wij op het werk en is zeer goed beveiligd. Je komt er niet in zonder dat er sabotage geregistreerd wordt.

Als je kan updaten, kan je ook via die updates de beveiliging gaan omzeilen. Alle softwarebeveiligingen zijn omzeilbaar, zolang je maar genoeg geld hebt. En laat de teams nu net geld hebben

[RadioActiveMan]

]Hoe ga je een hard drive verzegelen? En waarom zou die verzegeld moeten zijn? Teams mogen hun simulator toch updaten mag ik hopen?

Op dezelfde manier als de ECU verzegeld wordt. En waarom? Om zo controle te kunnen uitoefenen. Updaten kan zeker, daarvoor hoeft geen verzegeling verbroken te worden (denk ik) en zoja zal het gebeuren onder het toeziend oog van de FIA. Het is allemaal zo moeilijk niet. Er kan ook een soort van programma naast lopen die alles registreerd. Zo'n programma hebben wij op het werk en is zeer goed beveiligd. Je komt er niet in zonder dat er sabotage geregistreerd wordt.

Als je kan updaten, kan je ook via die updates de beveiliging gaan omzeilen. Alle softwarebeveiligingen zijn omzeilbaar, zolang je maar genoeg geld hebt. En laat de teams nu net geld hebben

Wat als ze de connectiepunten verzegeld hebben? Je kan de dingen ook gemakkelijk fysiek verzegelen en ik denk dat FIAnerds wel aan alles gedacht zullen hebben.
Maar goed zo kunnen we bezig blijven natuurlijk.

[Wizard]

Als je kan updaten, kan je ook via die updates de beveiliging gaan omzeilen. Alle softwarebeveiligingen zijn omzeilbaar, zolang je maar genoeg geld hebt. En laat de teams nu net geld hebben

De beveiliging kan je zeker omzeilen, alleen niet onmerkbaar. Maar om een lang verhaal kort te maken, geen team gaat beveiligingen trachten te omzeilen om een coureur te laten wennen aan de bedieningen e.d. Tevens was dat ook de discussie niet. Op de vraag of het te controleren valt, luidt het antwoord: JA!

[Ferrari 2010]

Als je kan updaten, kan je ook via die updates de beveiliging gaan omzeilen. Alle softwarebeveiligingen zijn omzeilbaar, zolang je maar genoeg geld hebt. En laat de teams nu net geld hebben

De beveiliging kan je zeker omzeilen, alleen niet onmerkbaar. Maar om een lang verhaal kort te maken, geen team gaat beveiligingen trachten te omzeilen om een coureur te laten wennen aan de bedieningen e.d. Tevens was dat ook de discussie niet. Op de vraag of het te controleren valt, luidt het antwoord: JA!

Volgens mij luidt het antwoord daar: NEE! Je zegt net zelf dat je ze kan omzeilen, niet onmerkbaar zeg je, maar dat kan jij niet weten. Ik ook niet, maar jouw aanname is wel een zware vind ik.

[Martin]

Verzegelen, ik kan heel makkelijk een zegel van een meterkast voor stroom en gas namaken.
Dat scheelt veel euries per jaar, en zo'n zegeltang kan je in bepaalde kroegen gewoon kopen met de juiste stempels.
De meter terug draaien en makkelijk verdient. Er is nog geen controleur geweest die iets heeft gemerkt.
Ik weet niet hoe een F1 motor verzegeld is. Maar ook daar moet mee te frouderen zijn door een pro.