Wie vervangt Felipe Massa?

[Tim C]

Mark my words: Ferrari/Schumacher houden rechte lijn tests tijdens de week voor de GP van Europa.

[Ferrari 2010]

Mark my words: Ferrari/Schumacher houden rechte lijn tests tijdens de week voor de GP van Europa.

Dat had ik ook al lang bedacht hoor En toevallig zal die rechte lijn niet altijd even recht zijn, maar aangezien niemand het gezien zal hebben...

[Tim C]

Als ik me niet vergis moeten ze ook zoiets aanvragen en is er dus, controle

Maar wel leuk dat jij je aan de regels zou houden

[jandr]

Wat een gezwans hier zeg... Frank Williams moet het hier ontgelden bij de Schumi aanhang omdat hij njet zegt tegen het "inrijden" van Schumi ....
Het staat in het reglement, punt uit... get over it.

Die 'Schumi-aanhang' bestaat uit nog geen handvol. Valt dus best mee, mijn inziens.

haha, dat handvol zullen we zien in Francorchamps 

[robbert]

Wat een gezwans hier zeg... Frank Williams moet het hier ontgelden bij de Schumi aanhang omdat hij njet zegt tegen het "inrijden" van Schumi ....
Het staat in het reglement, punt uit... get over it.

Die 'Schumi-aanhang' bestaat uit nog geen handvol. Valt dus best mee, mijn inziens.

haha, dat handvol zullen we zien in Francorchamps 

haha ja, wordt leuk om tussen de schumacher fans te zitten

[F_A_Diaz]

probleem van gemaakt.

Net gelezen dat Red Bull idd om een test had gevraagd, dat verandert de zaak natuurlijk. Logisch dat Ferrari geen uitzondering kreeg dan.

Niet helemaal waar natuurlijk. Er zit wel een verschil in de situaties, Massa heeft een blessure, STR gooit zelf haar coureur eruit.

Maar goed, de bottom line zijn natuurlijk de regels, hoewel FW volgens mij toch ook wel eens slimme interpretaties van de regels heeft gemaakt.

[F_A_Diaz]

Tsja, ook RedBull en Renault houden het tegen. Ik zie ook al die ophef niet zo. Waarom zou MS perse moeten testen? Wat boeit het nou. Alguersuari had veel minder F1 ervaring en kende een prima debuut. Ik zou niet weten waarom MS met al zijn ervaring dan ineens een test nodig heeft.

Maar goed, iedereen heeft zijn eigen argumenten en juist daarom moet je ook niet de teams uitzonderingen laten maken. Je moet gewoon regels opstellen en daar moet men zich aan houden.

Verschil is denk ik wel dat Algu met de huidige auto's gereden heeft voor het seizoen, tenminste ik neem aan dat hij toch kilometers gemaakt heeft voor een superlicentie? Dat is eigenlijk hetzelfde als waar Schumacher nu om vraagt, alleen dan tijdens het seizoen. Wat inderdaad niet volgens de regels is maar goed, de situatie is ook wat ongewoon.
Een coureur die drie jaar niet gereden heeft, dan kan je je afvragen waarom Ferrari dat dan doet maar goed, Williams kan zich ook bedenken wat voor een positieve invloed dit op F1 heeft na alle schandalen en dus indirect ook positief voor Williams. Ik weet niet of het kwa PR dan verstandig is om meteen veto's te gaan gebruiken ect.
De doorsnee F1 fan zal Williams nu denk ik toch gauw als zo'n typisch zeik F1 team gaan zien wat ze de laatste tijd alleen maar doen lijkt het in de F1.

De teams hadden nu een mooi gebaar kunnen maken kwa PR, maar dat kunnen ze blijkbaar niet. En dan moeten wij geloven dat ze wel vrolijk met elkaar en de FIA bezig zijn om de F1 te verbeteren. Het is een piranha club en dat zal het ook altijd wel blijven. Schumacher rijdt in Valencia echt geen streep sneller omdat hij 1 dag met een F60 heeft mogen testen, dus het gaat nog helemaal nergens over ook.

[scho0634]

De teams hadden ook Algu permissie kunnen geven. Ik snap dat er genoeg mensen zijn die denken: ik niet, dan jullie ook niet. Dat is niet meer dan menselijk. Daarom zeg ik: afschaffen die onzin over teams die zoiets mogen beslissen. Een onafhankelijke partij moet zoiets beslissen.

Maar over die superlicentie van Algu: Daar zal hij inderdaad voor hebben moeten rijden in de niewue auto. Maar hoe zit het eigenlijk met Schumi's superlicentie?

[robbert]

op verschillende sites staat er dat die nieuwe piloot wel toestemming kreeg om te testen, en zelfs toestemming kreeg door Ferrari, maar dit werd dan door een team tegengehouden, het is wel niet bekend om welk team het gaat

[F_A_Diaz]

Maar over die superlicentie van Algu: Daar zal hij inderdaad voor hebben moeten rijden in de niewue auto. Maar hoe zit het eigenlijk met Schumi's superlicentie?

Ik denk dat er wel zo een regel is dat iemand die GP's gewonnen heeft altijd een superlicentie kan krijgen tenzij hij fysiek niet in staat is te rijden.

De licentie van Schumacher is inderdaad verlopen aan het einde van het jaar 2006, alle superlicenties verlopen aan het eind van het kalenderjaar waarna ze verlengd moeten worden.
Ik neem aan dat Schumacher zijn licentie niet verlengt heeft aangezien je voor testwerk geen licentie nodig hebt.

Maar goed, in het geval van hem is zoiets bij de FIA natuurlijk een formaliteit om aan te vragen.

[Bart VD]

Schumacher rijdt in Valencia echt geen streep sneller omdat hij 1 dag met een F60 heeft mogen testen,

Dan is er ook geen reden om te testen. Probleem opgelost.

[RadioActiveMan]

Volgens mij heeft elke testcoureur een superlicentie. Kwestie van hem nog te kunnen inzetten moest er voor de kwali's iets gebeuren met één van de vaste coureurs. Voor een superlicentie moet je niet per sé met de nieuwe wagen gereden hebben als ik me niet vergis, telt genoeg raceervaring in vergelijkbare wagens ook niet? ik weet dat toen Button en Raïkkonen begonnen er veel te doen was om hun superlicentie omdat ze nog niet genoeg ervaring hadden.

[F_A_Diaz]

Als je meer dan 300 km in een F1 auto rijdt kan je een superlicentie aanvragen maar je bent in geen superlicentie nodig om testcoureur te zijn.
Uiteraard hebben de vaste testcoureurs die over het algemeen wel maar dat hoeft niet, als je niet zonder licentie mag rijden zou je er dan ook nooit 1 kunnen behalen aangezien je 300 km moet rijden.

[RadioActiveMan]

Als je meer dan 300 km in een F1 auto rijdt kan je een superlicentie aanvragen maar je bent in geen superlicentie nodig om testcoureur te zijn.
Uiteraard hebben de vaste testcoureurs die over het algemeen wel maar dat hoeft niet, als je niet zonder licentie mag rijden zou je er dan ook nooit 1 kunnen behalen aangezien je 300 km moet rijden.

Ik bedoelde de vaste testrijders. 
Zoals je zegt kan eender wie een F1-wagen "testen".

[Folkert]

Tsja, ook RedBull en Renault houden het tegen. Ik zie ook al die ophef niet zo. Waarom zou MS perse moeten testen? Wat boeit het nou. Alguersuari had veel minder F1 ervaring en kende een prima debuut. Ik zou niet weten waarom MS met al zijn ervaring dan ineens een test nodig heeft.

Maar goed, iedereen heeft zijn eigen argumenten en juist daarom moet je ook niet de teams uitzonderingen laten maken. Je moet gewoon regels opstellen en daar moet men zich aan houden.

Verschil is denk ik wel dat Algu met de huidige auto's gereden heeft voor het seizoen, tenminste ik neem aan dat hij toch kilometers gemaakt heeft voor een superlicentie? Dat is eigenlijk hetzelfde als waar Schumacher nu om vraagt, alleen dan tijdens het seizoen. Wat inderdaad niet volgens de regels is maar goed, de situatie is ook wat ongewoon.
Een coureur die drie jaar niet gereden heeft, dan kan je je afvragen waarom Ferrari dat dan doet maar goed, Williams kan zich ook bedenken wat voor een positieve invloed dit op F1 heeft na alle schandalen en dus indirect ook positief voor Williams. Ik weet niet of het kwa PR dan verstandig is om meteen veto's te gaan gebruiken ect.
De doorsnee F1 fan zal Williams nu denk ik toch gauw als zo'n typisch zeik F1 team gaan zien wat ze de laatste tijd alleen maar doen lijkt het in de F1.

De teams hadden nu een mooi gebaar kunnen maken kwa PR, maar dat kunnen ze blijkbaar niet. En dan moeten wij geloven dat ze wel vrolijk met elkaar en de FIA bezig zijn om de F1 te verbeteren. Het is een piranha club en dat zal het ook altijd wel blijven. Schumacher rijdt in Valencia echt geen streep sneller omdat hij 1 dag met een F60 heeft mogen testen, dus het gaat nog helemaal nergens over ook.

Het wel of niet laten testen van Schumacher heeft geen enkele invloed op de F1 denk ik. Schumacher schiet er niet zo veel mee op, Ferrari niet, niemand niet eigenlijk. 1 dag testen kan Schumacher echt niet de hele auto kennen. En dan gaat hij vrijdag maar rijden en rijden. Regels zijn regels. En misschien is de situatie wel ongewoon, maar dan hadden ze dat in het reglement moeten vast stellen.
En de doorsnee F1 fan was tijdje geleden al van mening dat Ferrari een zeik team was en daarvoor was het Mclaren en daarvoor weer Ferrari en de doorsnee fan is hier niet eens interessant.

Waarom Ferrari nou uitgerekend op Williams gaat zeuren begrijp ik ook niet.

Snap sowieso niet helemaal hoe dat nu met RBR en STR zit. Ferrari schijnt dus wel akkoord te zijn gegaan met hun test?