FIA zet testcoureurs buitenspel

[Jasper]

Door testcoureurs te verbieden gaan ze niet meer of minder testen hoor.

Oh, sorry ik dacht dat het over het testverbod in het seizoen ging.

Deze regel zegt toch gewoon: je mag niet iemand laten testen die de voorbije 2 jaar al meer dan 4 dagen heeft gereden. Dat maakt in de praktijk toch gewoon dat de teams om de 4 dagen een andere rijder in de wagen zetten?

[NDCGN]

Door testcoureurs te verbieden gaan ze niet meer of minder testen hoor.

Oh, sorry ik dacht dat het over het testverbod in het seizoen ging.

Deze regel zegt toch gewoon: je mag niet iemand laten testen die de voorbije 2 jaar al meer dan 4 dagen heeft gereden. Dat maakt in de praktijk toch gewoon dat de teams om de 4 dagen een andere rijder in de wagen zetten?

het gaat toch om de 2 voorgaande jaren?? dan mag iemand dus wel meer als 4 dagen testen, maar dan kan ie het voor de 2 jaar daarna dus wel vergeten, tenzij ie racecoureur wordt?? t is wel een beetje vreemde regel idd.. misschien wel beter voor de doorstroming, maar de auto's zullen er niet beter van worden...

[Folkert]

Door testcoureurs te verbieden gaan ze niet meer of minder testen hoor.

Oh, sorry ik dacht dat het over het testverbod in het seizoen ging.

Deze regel zegt toch gewoon: je mag niet iemand laten testen die de voorbije 2 jaar al meer dan 4 dagen heeft gereden. Dat maakt in de praktijk toch gewoon dat de teams om de 4 dagen een andere rijder in de wagen zetten?

het gaat toch om de 2 voorgaande jaren?? dan mag iemand dus wel meer als 4 dagen testen, maar dan kan ie het voor de 2 jaar daarna dus wel vergeten, tenzij ie racecoureur wordt?? t is wel een beetje vreemde regel idd.. misschien wel beter voor de doorstroming, maar de auto's zullen er niet beter van worden...

Dus als ik het goed ook begrijp, mogen jonge coureurs die eventueel al klaar zijn om F1 te rijden niet meer testen om te kijken of ze het hebben om F1 te rijden. Dat zou echt hoogst bizar zijn. Hoe komen dus die coureurs aan de kilometers om hun licentie te krijgen? Of mis ik nu iets?

[scho0634]

Door testcoureurs te verbieden gaan ze niet meer of minder testen hoor.

Oh, sorry ik dacht dat het over het testverbod in het seizoen ging.

Deze regel zegt toch gewoon: je mag niet iemand laten testen die de voorbije 2 jaar al meer dan 4 dagen heeft gereden. Dat maakt in de praktijk toch gewoon dat de teams om de 4 dagen een andere rijder in de wagen zetten?

ueh ja, dat begrijp ik nu ook zo. Ik zie de logica ook niet zo snel eigenlijk.

[Ferrari 2010]

Door testcoureurs te verbieden gaan ze niet meer of minder testen hoor.

Oh, sorry ik dacht dat het over het testverbod in het seizoen ging.

Deze regel zegt toch gewoon: je mag niet iemand laten testen die de voorbije 2 jaar al meer dan 4 dagen heeft gereden. Dat maakt in de praktijk toch gewoon dat de teams om de 4 dagen een andere rijder in de wagen zetten?

het gaat toch om de 2 voorgaande jaren?? dan mag iemand dus wel meer als 4 dagen testen, maar dan kan ie het voor de 2 jaar daarna dus wel vergeten, tenzij ie racecoureur wordt?? t is wel een beetje vreemde regel idd.. misschien wel beter voor de doorstroming, maar de auto's zullen er niet beter van worden...

Hmm, je kan het op 2 manieren opvatten:
-de voorbije 2 seizoenen, dus telkens gerekend van januari tot januari van effectief afgelopen seizoenen.
-de 2 afgelopen jaren, en dus elke volgende dag, gaat er daar op het einde een dag af en komt er vooraan een dag bij. Elke dag die je test komt er dus bij, en zo had ik het opgevat. Dus als ik van morgen tot donderdag test, dan mag ik de komende 2 jaar niet meer testen, en dat dus al vanaf vrijdag.

Het is moeilijk af te leiden uit het bericht hoe het juist zit, hoewel ik na het herlezen door de regel "Renault F1 heeft voor Romain Grosjean gekozen als testcoureur, hij reed de afgelopen twee jaar immers minder dan 4 dagen." wel begin te twijfelen. Misschien kan Peter hier duidelijkheid in scheppen?

[Martin]

In een dag zitten 24 uur dus ze mogen 4 x 24 = 96 uur testen.
Dat zijn toch 48 testritjes van twee uur, of rekent de FIA anders.
Blijft al met al een hele rare regel.

[Ferrari 2010]

In een dag zitten 24 uur dus ze mogen 4 x 24 = 96 uur testen.
Dat zijn toch 48 testritjes van twee uur, of rekent de FIA anders.
Blijft al met al een hele rare regel.

Dan hadden ze wel gezegd 96 uur testen hoor 4 dagen zijn 4 kalenderdagen

[scho0634]

Een dag is 8 uur, een etmaal is 24 uur.

[Ferrari 2010]

Een dag is 8 uur, een etmaal is 24 uur.

Yeah right Een dag heeft heeft meerdere betekenissen, onder andere die van een etmaal (dus 24h), of die van de tijd tussen zondsopgang en zonsondergang. Maar 8h, dat is hooguit voor een werkdag bij bepaalde bedrijven hoor

[meatball]

Een dag is 8 uur, een etmaal is 24 uur.

Yeah right Een dag heeft heeft meerdere betekenissen, onder andere die van een etmaal (dus 24h), of die van de tijd tussen zondsopgang en zonsondergang. Maar 8h, dat is hooguit voor een werkdag bij bepaalde bedrijven hoor

Niets aan de hand dus op deze manier kun je op vier dagen een volledig seizoen f1 meerijden ,uren genoeg

[scho0634]

Een dag is 8 uur, een etmaal is 24 uur.

Yeah right Een dag heeft heeft meerdere betekenissen, onder andere die van een etmaal (dus 24h), of die van de tijd tussen zondsopgang en zonsondergang. Maar 8h, dat is hooguit voor een werkdag bij bepaalde bedrijven hoor

Dus als iemand ergens een dagarrangement boekt, ga je ervanuit dat je 24 uur mag blijven?

Ik ga jou nooit uitnodigen. Als de FIa zegt dat je 4 dagen mag testen, bedoelen ze natuurlijk geen 96 uur.

[Martin]

In een dag zitten 24 uur dus ze mogen 4 x 24 = 96 uur testen.
Dat zijn toch 48 testritjes van twee uur, of rekent de FIA anders.
Blijft al met al een hele rare regel.

Dan hadden ze wel gezegd 96 uur testen hoor 4 dagen zijn 4 kalenderdagen

Dat zijn ook 96 uurtjes.
Maar dan, wie zegt hoeveel uur een testrijder mag rijden?
Rijder A rijdt 1 uur per dag en rijder B rijdt 8 uur op een testdag.
Ik wil eerst weten hoe deze belachelijke regel precies in elkaar steekt.

[Jasper]

Een testdag is een voormiddag en een namiddag (of voor de Nederlanders: een ochtend en een middag) die elk een vaste duur hebben. Ik weet niet meer precies hoe het zat maar met de test op Spa anderhalf jaar geleden (of was dat vorige zomer pas?) dacht ik dat het 9-12 en 13-17u was, en ik neem aan dat dat redelijk uniform is bij alle FIA-tests.

[Ferrari 2010]

Dat lijkt me inderdaad al iets redelijker. Een testdag is gewoon een dag op het circuit, en daarbij maakt het niet uit of je nu 1 of 5 uur rijdt.

[scho0634]

klopt. maar geen 24.