F1 wagens 2009

[Mikacouli]

Holy f*ck @ voorvleugel Toyota! (vooral de bevestiging aan de neus)

Maar dat zijn wel al twee teams die hun bevestiging aan de neus schuin naar voren zetten in plaats van verticaal, lijkt me inderdaad beter aerodynamisch verantwoord en het verbaast me dat dit nooit eerder is gedaan (behalve door de Walrus een paar jaar geleden, maar dat was een beetje een extreem geval).

Wat me wel opvalt is dat de neus van Toyota veel korter is als die van Ferrari of eender welke wagen vorig jaar. Ik zou er de bedoeling niet van weten eig..

[fawlty]

Holy f*ck @ voorvleugel Toyota! (vooral de bevestiging aan de neus)

Maar dat zijn wel al twee teams die hun bevestiging aan de neus schuin naar voren zetten in plaats van verticaal, lijkt me inderdaad beter aerodynamisch verantwoord en het verbaast me dat dit nooit eerder is gedaan (behalve door de Walrus een paar jaar geleden, maar dat was een beetje een extreem geval).

Wat me wel opvalt is dat de neus van Toyota veel korter is als die van Ferrari of eender welke wagen vorig jaar. Ik zou er de bedoeling niet van weten eig..

net ietsje trager zijn in de laatste bocht van de laatste GP om zo te kunnen bijdragen tot de beslissing in het werldkampioenschap misschien?

[scho0634]

Om voor eens en voor altijd een eind te maken aan de discussie heeft Massa zelf verklaard:

Kimi met 3.
Massa rijd met 4.

Waarom hij dan met 3 testte weet ik ook niet. Maar dit heeft hij zelf verklaard.

[F_A_Diaz]

Het blijft een vreemd verhaal.

[Jasper]

Holy f*ck @ voorvleugel Toyota! (vooral de bevestiging aan de neus)

Maar dat zijn wel al twee teams die hun bevestiging aan de neus schuin naar voren zetten in plaats van verticaal, lijkt me inderdaad beter aerodynamisch verantwoord en het verbaast me dat dit nooit eerder is gedaan (behalve door de Walrus een paar jaar geleden, maar dat was een beetje een extreem geval).

Wat me wel opvalt is dat de neus van Toyota veel korter is als die van Ferrari of eender welke wagen vorig jaar. Ik zou er de bedoeling niet van weten eig..

De enige functies van een neus zijn volgens mij het bevestigen van de voorvleugel, en het dempen van een frontale impact? Natuurlijk ook een aerodynamische functie, maar wat dat betreft geldt "hoe korter, hoe beter". Dus als je de eerste twee kunt combineren met een korte neus, lijkt mij dat op het eerste zicht de way to go.

[scho0634]

Het blijft een vreemd verhaal.

dat kan je wel stellen. Volgens Massa heeft wellicht de FIA een foutje gemaakt...

[Jasper]

Ligt het aan mij of zijn al die foto's van de TF109 geen foto's maar computertekeningen?

[gloudiesaurus]

Het zijn geen computertekeningen maar studiofoto's die door Toyota zelf zijn vrijgegeven. Door de belichting en misschien wat gebruik van photoshop zou het wat op een computertekening kunnen lijken

[Jasper]

Het ziet er alleszins enorm plastic uit.

[gloudiesaurus]

Dat is meestal met studiofoto's, gewoon omdat dit geen spontane maar "gemaakte" foto's zijn... met ideaal licht etc. En die ook nog eens uitgebreid worden nabewerkt...

Toch vind ik het geen lelijke wagen! Ik hoop dat Toyota kan winnen want de F1 kan op dit moment niet zonder het team.

[F_A_Diaz]

Het blijft een vreemd verhaal.

dat kan je wel stellen. Volgens Massa heeft wellicht de FIA een foutje gemaakt...

Huh, de FIA zegt toch juist hetzelfde als Massa. Kimi op 3 en hijzelf op 4.

[scho0634]

Het blijft een vreemd verhaal.

dat kan je wel stellen. Volgens Massa heeft wellicht de FIA een foutje gemaakt...

Huh, de FIA zegt toch juist hetzelfde als Massa. Kimi op 3 en hijzelf op 4.

Dat snap ik dus ook niet. Blijkbaar heeft de FIA hem 4 gegeven terwijl het 3 had moeten zijn.

Maar dan snap ik weer niet waarom ze dat niet alsnog aanpassen...

[meatball]

Het blijft een vreemd verhaal.

dat kan je wel stellen. Volgens Massa heeft wellicht de FIA een foutje gemaakt...

Huh, de FIA zegt toch juist hetzelfde als Massa. Kimi op 3 en hijzelf op 4.

Dat snap ik dus ook niet. Blijkbaar heeft de FIA hem 4 gegeven terwijl het 3 had moeten zijn.

Maar dan snap ik weer niet waarom ze dat niet alsnog aanpassen...

Wat maakt een nummer nu uit ,het is toch voor iedereen duidelijk dat Massa de nr 1 van het team is 

[Folkert]

Het blijft een vreemd verhaal.

dat kan je wel stellen. Volgens Massa heeft wellicht de FIA een foutje gemaakt...

Huh, de FIA zegt toch juist hetzelfde als Massa. Kimi op 3 en hijzelf op 4.

Dat snap ik dus ook niet. Blijkbaar heeft de FIA hem 4 gegeven terwijl het 3 had moeten zijn.

Maar dan snap ik weer niet waarom ze dat niet alsnog aanpassen...

Wat maakt een nummer nu uit ,het is toch voor iedereen duidelijk dat Massa de nr 1 van het team is 

Dus volgend jaar moet Massa tot Kimi's Pensioen op de auto van Kimi staan? Ik wist dat Massa minder was dan Kimi, maar nu word Massa toch wel erg veel als hulpje van Kimi bestempeld hoor.

[meatball]

Het blijft een vreemd verhaal.

dat kan je wel stellen. Volgens Massa heeft wellicht de FIA een foutje gemaakt...

Huh, de FIA zegt toch juist hetzelfde als Massa. Kimi op 3 en hijzelf op 4.

Dat snap ik dus ook niet. Blijkbaar heeft de FIA hem 4 gegeven terwijl het 3 had moeten zijn.

Maar dan snap ik weer niet waarom ze dat niet alsnog aanpassen...

Wat maakt een nummer nu uit ,het is toch voor iedereen duidelijk dat Massa de nr 1 van het team is 

Dus volgend jaar moet Massa tot Kimi's Pensioen op de auto van Kimi staan? Ik wist dat Massa minder was dan Kimi, maar nu word Massa toch wel erg veel als hulpje van Kimi bestempeld hoor.

Minder dan Kimi  Kimi moet zowat de slechtste regerende wk ooit zijn.Een schande dat was het.