GP van Brazilië

[leproffesseur]

Met welke afstelling vertrekken massa en lewis eigenlijk?Regen of gewone?

[Wizard]

Dat is een goeie, ik heb geen idee. Nu je het zegt, kan het niet zo zijn dat McLaren op een regenafstelling vertrekt en daardoor wat verloor in Q3?

[Wizard]

Trouwens, even wat anders, ITV heeft een race preview gemaakt, ik hoop dat het geen probleem is als ik de link hier neerzet.

[NDCGN]

Maar laat het nu net McLaren zijn die er best aan doet niet te veel risico te nemen, dus eigenlijk een beetje simpelweg Massa te volgen. McLaren is niet degene die Massa moet afschudden, maar andersom. McLaren doet er vind ik persoonlijk beter aan om gewoon Massa na te apen. De kans dat Ferrari iets wint bij een andere strategie us even groot als dat McLaren er iets bij wint, maar laat nu net McLaren geen situaties moeten winnen, ze moeten gewoon Ferrari na-apen, dat is het beste voor hen, het veiligste.

Jij snapt het. Ik zou het bijzonder dom vinden als het niet gebeurd, zeker als ze dan ook nog eens de figuurlijke boot missen daardoor. Zou McLaren dat risico echt gaan nemen? Lijkt mij toch van niet. Zolang het kan, zullen ze safe rijden.

Ik ben het met Kaiz eens.. McLaren moet gewoon hun eigen strategie volgen en juist NIET op Ferrari letten, maar eerder op de coureurs die daarachter zitten.. wat maakt het uit als Ferrari met 3 rondjes voorsprong eindigt.. belangrijk is dat Lewis bij de eerste 6 zit.. dus niks met Ferrari te maken... zou toch verwachten dat dat wel duidelijk is nu...

[Ferrari 2010]

Trouwens, even wat anders, ITV heeft een race preview gemaakt, ik hoop dat het geen probleem is als ik de link hier neerzet.

Vreemde preview, de preview heeft niets met de race te maken

[Wizard]

Inderdaad, maar vind hem wel briljant.

[Wizard]

Ik ben het met Kaiz eens.. McLaren moet gewoon hun eigen strategie volgen en juist NIET op Ferrari letten, maar eerder op de coureurs die daarachter zitten.. wat maakt het uit als Ferrari met 3 rondjes voorsprong eindigt.. belangrijk is dat Lewis bij de eerste 6 zit.. dus niks met Ferrari te maken... zou toch verwachten dat dat wel duidelijk is nu...

Heel simpel, Massa is de enigste concurent. Risico lopen dat zijn strategie wel goed uitpakt en de jouwe niet, neem je niet.

Uitleg: Stel Hamilton heeft meer brandstof aanboord en kan 5 ronden langer door, maar een ronde voordat hij zijn reguliere stop moet maken krijgen ze te maken met een SC. Noodgedwongen moet Hamilton naar binnen. Omdat de coureurs kort bij elkaar rijden, sluit Hamilton achteraan, plus, hij krijgt dan nog eens een drive-through omdat pitten op dat moment niet was toegestaan. Dag titel.

Kopiëer je nu de strategie van je directe concurent, gaat het je concurent het zelfde af, als jou. Als zijn strategie goed uitpakt, pakt de jouwe ook goed uit, pakt zijn strategie niet goed uit, pakt de jouwe ook niet goed uit maar wordt je wel WK. In je strategie neem je dan geen enkel risico.

Massa moet winnen, als zijn strategie niet goed uitpakt, wint hij niet en wordt hij geen kampioen. Pakt zijn strategie wel goed uit, pakt die van Hamilton ook goed uit en wordt hij ook kampioen.

De strategie kopiëren is gewoon het aller verstandigste wat ze kunnen doen. Zolang ze maar bij Massa in de buurt blijven, egaal waar ze rijden, dan worden ze kampioen. Met een afwijkende strategie kun je nog wel eens in de problemen komen, als die van je concurent wel goed uitpakt, maar de jouwe niet. Snap je?

[scho0634]

Heel simpel, Massa is de enigste concurent.wel goed uitpakt, maar de jouwe niet. Snap je?

Massa is geen concurrent. De rest wel. Want hij moet bij de 1e 5 rijden. Massa mag winnen, geen probleem. De rest moet hij zoveel mogelijk achter zich houden. Wat Massa doet is niet belangrijk. Dus in zoverre is die op de baan geen concurrent. Hij moet zich ook helemaal niet focussen op Massa. Gewoon op zijn eigen race.

[Ray Den]

Ik ben het met Kaiz eens.. McLaren moet gewoon hun eigen strategie volgen en juist NIET op Ferrari letten, maar eerder op de coureurs die daarachter zitten.. wat maakt het uit als Ferrari met 3 rondjes voorsprong eindigt.. belangrijk is dat Lewis bij de eerste 6 zit.. dus niks met Ferrari te maken... zou toch verwachten dat dat wel duidelijk is nu...

Heel simpel, Massa is de enigste concurent. Risico lopen dat zijn strategie wel goed uitpakt en de jouwe niet, neem je niet.

Uitleg: Stel Hamilton heeft meer brandstof aanboord en kan 5 ronden langer door, maar een ronde voordat hij zijn reguliere stop moet maken krijgen ze te maken met een SC. Noodgedwongen moet Hamilton naar binnen, omdat de coureurs kort bij elkaar rijden, sluit Hamilton achteraan, plus, hij krijgt dan nog eens een drive-through omdat pitten op dat moment niet was toegestaan. Dag titel.

Kopiëer je nu de strategie van je directe concurent, gaat het je concurent het zelfde als, als jou. Als zijn strategie goed uitpakt, pakt de jouwe ook goed uit, pakt zijn strategie niet goed uit, pakt de jouwe ook niet goed uit maar wordt je wel WK. In je strategie neem je dan geen enkel risico.

Massa moet winnen, als zijn strategie niet goed uitpakt, wint hij niet en wordt hij geen kampioen. Pakt zijn strategie wel goed uit, pakt die van Hamilton ook goed uit en wordt hij ook kampioen.

De strategie kopiëren is gewoon het aller verstandigste wat ze kunnen doen. Zolang ze maar bij Massa in de buurt blijven, egaal waar ze rijden, dan worden ze kampioen. Met een afwijkende strategie kun je nog wel eens in de problemen komen, als die van je concurent wel goed uitpakt, maar de jouwe niet. Snap je?

Maar wat als Trulli eens iedereen ophoudt en Massa simpelweg 30 seconden kan wegrijden en fictief een pit stop voor staat. Als je daarna hetzelfde doet als Massa ben je wel gezien, denk ik.

Voor de rest volg ik je volledig.

[Jasper]

Met welke afstelling vertrekken massa en lewis eigenlijk?Regen of gewone?

Gezien de snelle tijden van de kwalificatie, rijdt iedereen op een droogweerafstelling.

[scho0634]

Ik ben het met Kaiz eens.. McLaren moet gewoon hun eigen strategie volgen en juist NIET op Ferrari letten, maar eerder op de coureurs die daarachter zitten.. wat maakt het uit als Ferrari met 3 rondjes voorsprong eindigt.. belangrijk is dat Lewis bij de eerste 6 zit.. dus niks met Ferrari te maken... zou toch verwachten dat dat wel duidelijk is nu...

Heel simpel, Massa is de enigste concurent. Risico lopen dat zijn strategie wel goed uitpakt en de jouwe niet, neem je niet.

Uitleg: Stel Hamilton heeft meer brandstof aanboord en kan 5 ronden langer door, maar een ronde voordat hij zijn reguliere stop moet maken krijgen ze te maken met een SC. Noodgedwongen moet Hamilton naar binnen, omdat de coureurs kort bij elkaar rijden, sluit Hamilton achteraan, plus, hij krijgt dan nog eens een drive-through omdat pitten op dat moment niet was toegestaan. Dag titel.

Kopiëer je nu de strategie van je directe concurent, gaat het je concurent het zelfde als, als jou. Als zijn strategie goed uitpakt, pakt de jouwe ook goed uit, pakt zijn strategie niet goed uit, pakt de jouwe ook niet goed uit maar wordt je wel WK. In je strategie neem je dan geen enkel risico.

Massa moet winnen, als zijn strategie niet goed uitpakt, wint hij niet en wordt hij geen kampioen. Pakt zijn strategie wel goed uit, pakt die van Hamilton ook goed uit en wordt hij ook kampioen.

De strategie kopiëren is gewoon het aller verstandigste wat ze kunnen doen. Zolang ze maar bij Massa in de buurt blijven, egaal waar ze rijden, dan worden ze kampioen. Met een afwijkende strategie kun je nog wel eens in de problemen komen, als die van je concurent wel goed uitpakt, maar de jouwe niet. Snap je?

Maar wat als Trulli eens iedereen ophoudt en Massa simpelweg 30 seconden kan wegrijden en fictief een pit stop voor staat. Als je daarna hetzelfde doet als Massa ben je wel gezien, denk ik.

Voor de rest volg ik je volledig.

Prima toch. Hamilton heeft niets met Massa te maken. Laat die nou maar de race winnen, is voor iedereen leuk.

[Wizard]

Heel simpel, Massa is de enigste concurent.wel goed uitpakt, maar de jouwe niet. Snap je?

Massa is geen concurrent. De rest wel. Want hij moet bij de 1e 5 rijden. Massa mag winnen, geen probleem. De rest moet hij zoveel mogelijk achter zich houden. Wat Massa doet is niet belangrijk. Dus in zoverre is die op de baan geen concurrent. Hij moet zich ook helemaal niet focussen op Massa. Gewoon op zijn eigen race.

Juist niet, Massa is de enige die hem de titel kan afpakken, dus je moet ten allertijden in de buurt blijven rijden van Massa.  Meeklappen met Massa is het enige wat je kunt, als je safe wilt spelen. Als zijn strategie goed uitpakt, verlies je hem nooit en ten immer uit het oog. Gaat Hamilton rijden met een afwijkende strategie, die vervolgens niet goed uitpakt, is hij in het ergste geval zijn titel kwijt, als hij meeklapt met Massa niet. Als het niet goed uitpakt, pakt het voor beide niet goed uit en wordt Hamilton alsnog kampioen.

[scho0634]

Juist niet, Massa is de enige die hem de titel kan afpakken, dus je moet ten allertijden in de buurt blijven rijden van Massa.  Meeklappen met Massa is het enige wat je kunt, als je safe wilt spelen. Als zijn strategie goed uitpakt, verlies je hem nooit en ten immer uit het oog. Gaat Hamilton rijden met een afwijkende strategie, die vervolgens niet goed uitpakt, is hij in het ergste geval zijn titel kwijt, als hij meeklapt met Massa niet. Als het niet goed uitpakt, pakt het voor beide niet goed uit en wordt Hamilton alsnog kampioen.

Tuurlijk niet. Jullie maken de denkfout dat Hamilton voor Massa moet eindigen. Dat hoeft helemaal niet. Hamilton moet voor 15 rijders eindigen. Wie dat zijn is van geen enkel belang.

[Wizard]

Maar wat als Trulli eens iedereen ophoudt en Massa simpelweg 30 seconden kan wegrijden en fictief een pit stop voor staat. Als je daarna hetzelfde doet als Massa ben je wel gezien, denk ik.

Voor de rest volg ik je volledig.

En jij denkt dat Hamilton dan de langzaam rijdende Trulli niet voorbij komt?

[NDCGN]

Ik ben het met Kaiz eens.. McLaren moet gewoon hun eigen strategie volgen en juist NIET op Ferrari letten, maar eerder op de coureurs die daarachter zitten.. wat maakt het uit als Ferrari met 3 rondjes voorsprong eindigt.. belangrijk is dat Lewis bij de eerste 6 zit.. dus niks met Ferrari te maken... zou toch verwachten dat dat wel duidelijk is nu...

Heel simpel, Massa is de enigste concurent. Risico lopen dat zijn strategie wel goed uitpakt en de jouwe niet, neem je niet.

Uitleg: Stel Hamilton heeft meer brandstof aanboord en kan 5 ronden langer door, maar een ronde voordat hij zijn reguliere stop moet maken krijgen ze te maken met een SC. Noodgedwongen moet Hamilton naar binnen. Omdat de coureurs kort bij elkaar rijden, sluit Hamilton achteraan, plus, hij krijgt dan nog eens een drive-through omdat pitten op dat moment niet was toegestaan. Dag titel.

Kopiëer je nu de strategie van je directe concurent, gaat het je concurent het zelfde af, als jou. Als zijn strategie goed uitpakt, pakt de jouwe ook goed uit, pakt zijn strategie niet goed uit, pakt de jouwe ook niet goed uit maar wordt je wel WK. In je strategie neem je dan geen enkel risico.

Massa moet winnen, als zijn strategie niet goed uitpakt, wint hij niet en wordt hij geen kampioen. Pakt zijn strategie wel goed uit, pakt die van Hamilton ook goed uit en wordt hij ook kampioen.

De strategie kopiëren is gewoon het aller verstandigste wat ze kunnen doen. Zolang ze maar bij Massa in de buurt blijven, egaal waar ze rijden, dan worden ze kampioen. Met een afwijkende strategie kun je nog wel eens in de problemen komen, als die van je concurent wel goed uitpakt, maar de jouwe niet. Snap je?

De strategie bepaal je voor de qualifying.. stel dat Massa idd 5 ronden lichter is, dan rijdt ie misschien wel 15-20 seconden weg als Hamilton nog beetje vast komt te zitten... lijkt mij niet verstandig om dan naar hem te kijken.. komt Massa bv op P2 of P3 terug en Hamiton op bv P10... dat hebben we al zo vaak gezien dit seizoen.. ik begrijp jouw gedachtengang wel, maar t lijkt mij juist niet verstandig om dat te doen... als het gat in de race tussen Ferrari en McLaren net zo groot is als volgend jaar, dan kan Massa zich bij een ongelukkige strategie nog wel weer terugknokken naar voren en Hamilton misschien niet...