GP van Italië

[Ferrari 2010]

Ik heb de race net bekeken, had gisterenavond geen zin meer en kende de uitslage toch al. Wat ik er van heb onthouden: Ferrari staat nergens in de regen, veruit degenen die het meeste verliezen met regen. Bewijs waren onder andere de scherpe tijden van Kimi toen het ging opdrogen. Lewis, alweer een sterke regenrace, echt iets voor de Mac, de manier waarop hij door die chicannes ging, indrukwekkend. Soms met 4 wielen over de chicanes, waarbij ik me dan even afvroeg, is dat wel toegestaan? Hoe ver mag die wagen over de curbs gaan? Nog iets wat ik me bij Lewis afvroeg, is het echt nodig om 3 man het gras in te duwen? Allerminst sportief, had ik één van die 3 geweest, dan hadden zowel ik als Lewis eruit gelegen. Met alle respect, Lewis reed een prachtige race, maar hij voelt zich echt de enige op de baan, wat geeft hem het recht mensen het gras op te duwen?

Verder, prachtprestatie van Vettel, alweer een bewijs van de sterke Ferrari-motor, van het absoluut niet slechte STR-chassis en helaas van het slechte chassis van Ferrari (voor de regen althans). Lewis had waarschijnlijk wel gewonnen als zen team niet de 1-stopper gok had gemaakt. Nuja, regelmatig berichten van hevige regen op komst, ik kan de beslissing wel begrijpen, gegokt en verloren, kan de besten overkomen.

[McChouffe]

gegokt en verloren, kan de besten overkomen.

2x gegokt en verloren, want in de kwalificatie gokte hij op de intermediates.
Als Lewis in Q3 was geraakt, had hij tussen de soep en de patatten deze race gewonnen.

[Ferrari 2010]

gegokt en verloren, kan de besten overkomen.

2x gegokt en verloren, want in de kwalificatie gokte hij op de intermediates.
Als Lewis in Q3 was geraakt, had hij tussen de soep en de patatten deze race gewonnen.

Sja, shit happens

[Folkert]

Ik heb de race net bekeken, had gisterenavond geen zin meer en kende de uitslage toch al. Wat ik er van heb onthouden: Ferrari staat nergens in de regen, veruit degenen die het meeste verliezen met regen. Bewijs waren onder andere de scherpe tijden van Kimi toen het ging opdrogen. Lewis, alweer een sterke regenrace, echt iets voor de Mac, de manier waarop hij door die chicannes ging, indrukwekkend. Soms met 4 wielen over de chicanes, waarbij ik me dan even afvroeg, is dat wel toegestaan? Hoe ver mag die wagen over de curbs gaan? Nog iets wat ik me bij Lewis afvroeg, is het echt nodig om 3 man het gras in te duwen? Allerminst sportief, had ik één van die 3 geweest, dan hadden zowel ik als Lewis eruit gelegen. Met alle respect, Lewis reed een prachtige race, maar hij voelt zich echt de enige op de baan, wat geeft hem het recht mensen het gras op te duwen?

Verder, prachtprestatie van Vettel, alweer een bewijs van de sterke Ferrari-motor, van het absoluut niet slechte STR-chassis en helaas van het slechte chassis van Ferrari (voor de regen althans). Lewis had waarschijnlijk wel gewonnen als zen team niet de 1-stopper gok had gemaakt. Nuja, regelmatig berichten van hevige regen op komst, ik kan de beslissing wel begrijpen, gegokt en verloren, kan de besten overkomen.

Verfris even mijn geheugen: Buiten Glock heef thij volgens mij niemand op het gras geduwd, of mis ik nu iets?

En valt me op dat Mclaren al jaren eigenlijk, curbs als geen andere kan pakken. Kan me ook herinnerne dat Kimi en Mika extreem over de curbs gingen. En inderdaad: Ik vraag me ook af hoever je dat mag doen.

[McChouffe]

En inderdaad: Ik vraag me ook af hoever je dat mag doen.

Tijd voor houten paaltjes, problem solved 

[scho0634]

Vroeger had je toch die meebuigende paaltjes.... Waar zijn die eigenlijk gebleven?

[FerrariMan]

Vroeger had je toch die meebuigende paaltjes.... Waar zijn die eigenlijk gebleven?

Montoya heeft die allemaal mee.

[Folkert]

Vroeger had je toch die meebuigende paaltjes.... Waar zijn die eigenlijk gebleven?

Montoya heeft die allemaal mee.

Hij moest inderdaad iets onopvallends hebben voor al zijn coke

[scho0634]

Kijk aan bovenstaande 2 antwoorden heb ik tenminste wat

[janke]

Vroeger had je toch die meebuigende paaltjes.... Waar zijn die eigenlijk gebleven?

Montoya heeft die allemaal mee.

Was tenminste een coureur met ballen op het circuit. Zeker in de Williams tijd. Leven in de brouwerij. Deelde tikken uit, maar heeft er ook genoeg gehad. Ene Verstappen die hem er vol achterin rijdt. Ene MS die hem van de baan duwt. We kennen het filmpje toch wel dat Montoya MS even op zijn plaats zet in de persconferentie?? Heerlijk.

[Folkert]

Vroeger had je toch die meebuigende paaltjes.... Waar zijn die eigenlijk gebleven?

Montoya heeft die allemaal mee.

Was tenminste een coureur met ballen op het circuit. Zeker in de Williams tijd. Leven in de brouwerij. Deelde tikken uit, maar heeft er ook genoeg gehad. Ene Verstappen die hem er vol achterin rijdt. Ene MS die hem van de baan duwt. We kennen het filmpje toch wel dat Montoya MS even op zijn plaats zet in de persconferentie?? Heerlijk.

Wat vond ik dat een mooie pers zeg.

Voor de mensen die geen idee hebben waar het over gaat

[Jasper]

You have to be either blind or stupid to not see me there.

[Ferrari 2010]

Verfris even mijn geheugen: Buiten Glock heef thij volgens mij niemand op het gras geduwd, of mis ik nu iets?

Had het me daarstraks gevraagd en ik had ze alle 3 zonder problemen kunnen opnoemen In ieder geval Glock, ik denk ook Fisichella en tot slot ook een Red Bull dacht ik.
Die perscoferentie van Montoya was inderdaad geweldig Maar opnieuw over die chicanes, hoe ver mag je daar nu echt gaan? Lewis ging regelmatig met 4 wielen vol naast de baan, zo kan je de chicane veel sneller nemen (knap werk overigens van McLaren dat de wagen dat aankan). Voor mijn part zouden er paaltjes moeten staan enkele cm naast de curbs.

[Folkert]

Verfris even mijn geheugen: Buiten Glock heef thij volgens mij niemand op het gras geduwd, of mis ik nu iets?

Had het me daarstraks gevraagd en ik had ze alle 3 zonder problemen kunnen opnoemen In ieder geval Glock, ik denk ook Fisichella en tot slot ook een Red Bull dacht ik.
Die perscoferentie van Montoya was inderdaad geweldig Maar opnieuw over die chicanes, hoe ver mag je daar nu echt gaan? Lewis ging regelmatig met 4 wielen vol naast de baan, zo kan je de chicane veel sneller nemen (knap werk overigens van McLaren dat de wagen dat aankan). Voor mijn part zouden er paaltjes moeten staan enkele cm naast de curbs.

Je noemde eerder ook webber, maar daar ben ik niet helemaal zeker van eigenlijk. Volgns mij kwam Webber wel van ver.

Maar over de cerbs: tot nu toe heb ik nooit wat gehoort eigenlijk over het nemen van curbs. Volgens mij word het ook gezien als nadeel, eerder dan een voordeel. Maar die Mclaren(en niet allen dit jaar, maar ook eerdere jaren.) Is zo ongelovelijk robuust dat hij die cerbs kan nemen als geen andere.

[Doefie]

Je noemde eerder ook webber, maar daar ben ik niet helemaal zeker van eigenlijk. Volgns mij kwam Webber wel van ver.

Webber zat nog naast Hamilton als die naar links stuurde en Webber hem raakte. Webber kon net als Fisichella en Glock geen kant meer op.