Rijdersstaking?

[The REAL BUTTON Freak]

Er komt geen staking in een sport waar er duizenden staan te springen om jouw plek in te palmen

Gp van America 2005 (denk ik)

Het gaat hier om een rijdersstaking. Dat incident in de USGP was puur omdat Michelin geen veilige banden had, doet hier niets ter zake.

Ik doel er op dat ze zich toen ook zeer weinig aantrokken van de F1 fan, die veel gled betaald voor een zitje, en de televisie stations die niet echt een race krijgen maar een farce.

[Ferrari 2010]

Er komt geen staking in een sport waar er duizenden staan te springen om jouw plek in te palmen

Gp van America 2005 (denk ik)

Het gaat hier om een rijdersstaking. Dat incident in de USGP was puur omdat Michelin geen veilige banden had, doet hier niets ter zake.

Ik doel er op dat ze zich toen ook zeer weinig aantrokken van de F1 fan, die veel gled betaald voor een zitje, en de televisie stations die niet echt een race krijgen maar een farce.

Wat had je verwacht? Dat die rijders hun leven op het spel zouden zetten omdat ze anders de fans zouden teleurstellen? Wat michelin daar veroorzaakt heeft is een farce, maar de beslissing van de rijders had maar 1 reden, hun eigen veiligheid. Je kan moeilijk verwachten dat ze gaan racen terwijl ze weten dat 9 kansen op 10 ze zullen crashen. Dit is een heel andere zaak.

[The REAL BUTTON Freak]

Er komt geen staking in een sport waar er duizenden staan te springen om jouw plek in te palmen

Gp van America 2005 (denk ik)

Het gaat hier om een rijdersstaking. Dat incident in de USGP was puur omdat Michelin geen veilige banden had, doet hier niets ter zake.

Ik doel er op dat ze zich toen ook zeer weinig aantrokken van de F1 fan, die veel gled betaald voor een zitje, en de televisie stations die niet echt een race krijgen maar een farce.

Wat had je verwacht? Dat die rijders hun leven op het spel zouden zetten omdat ze anders de fans zouden teleurstellen? Wat michelin daar veroorzaakt heeft is een farce, maar de beslissing van de rijders had maar 1 reden, hun eigen veiligheid. Je kan moeilijk verwachten dat ze gaan racen terwijl ze weten dat 9 kansen op 10 ze zullen crashen. Dit is een heel andere zaak.

Mijn punt is dat als ze willen dat ze zullen staken en zich niet veel aantrekken van wat andere er van denken.

[Ferrari 2010]

Er komt geen staking in een sport waar er duizenden staan te springen om jouw plek in te palmen

Gp van America 2005 (denk ik)

Het gaat hier om een rijdersstaking. Dat incident in de USGP was puur omdat Michelin geen veilige banden had, doet hier niets ter zake.

Ik doel er op dat ze zich toen ook zeer weinig aantrokken van de F1 fan, die veel gled betaald voor een zitje, en de televisie stations die niet echt een race krijgen maar een farce.

Wat had je verwacht? Dat die rijders hun leven op het spel zouden zetten omdat ze anders de fans zouden teleurstellen? Wat michelin daar veroorzaakt heeft is een farce, maar de beslissing van de rijders had maar 1 reden, hun eigen veiligheid. Je kan moeilijk verwachten dat ze gaan racen terwijl ze weten dat 9 kansen op 10 ze zullen crashen. Dit is een heel andere zaak.

Mijn punt is dat als ze willen dat ze zullen staken en zich niet veel aantrekken van wat andere er van denken.

ik denk van wel. In Amerika hebben ze toen inderdaad niet geracet, maar nogmaals, ze konden moeilijk anders. Ik geloof niet dat er één rijder blij was dat hij niet kon racen en dat zen fans daar teleurgesteld achter bleven. De rijders zullen volgens mij wel degelijk aan hun fans denken wanneer ze iets willen ondernemen.

[Tim C]

Ik doel er op dat ze zich toen ook zeer weinig aantrokken van de F1 fan, die veel gled betaald voor een zitje, en de televisie stations die niet echt een race krijgen maar een farce.

Het gaat niet om het zitje van de fans, het gaat om hun eigen zitje. Of denk je dat er geen duizenden staan te springen om het zitje van een stakende piloot in te palmen


Een team gaat altijd racen, ookal staat er een Hamilton of Raikkonen aan een omgedraaide olieton in groene en rode sjaal die zeggen: "Voor mij hoeft het vandaag niet".

[Ferrari 2010]

Ik doel er op dat ze zich toen ook zeer weinig aantrokken van de F1 fan, die veel gled betaald voor een zitje, en de televisie stations die niet echt een race krijgen maar een farce.

Het gaat niet om het zitje van de fans, het gaat om hun eigen zitje. Of denk je dat er geen duizenden staan te springen om het zitje van een stakende piloot in te palmen

Of denk je dat een team niet gaat racen omdat een Hamilton of Raikkonen zegt: "Voor mij hoeft het vandaag niet".

Jep, Ferrari roept bijvoorbeeld gewoon hun testrijders op en die rijden wel in hun plek. Die rijders moeten 2000€ betalen, en dat zal het team desnoods wel even betalen. Constructeurspunten kunnen er ook nog gescoord worden. Maar de rijders zelf zullen gewoonweg niet staken, daar durf ik men hand voor in het vuur steken.

[Folkert]

Er komt geen staking in een sport waar er duizenden staan te springen om jouw plek in te palmen

Gp van America 2005 (denk ik)

Het gaat hier om een rijdersstaking. Dat incident in de USGP was puur omdat Michelin geen veilige banden had, doet hier niets ter zake.

Als de reden maar goed genoeg is, kan er zeker wel een rijdersstaking komen. Heeft wel   met elkaar temaken denk ik zo.

[Ferrari 2010]

Er komt geen staking in een sport waar er duizenden staan te springen om jouw plek in te palmen

Gp van America 2005 (denk ik)

Het gaat hier om een rijdersstaking. Dat incident in de USGP was puur omdat Michelin geen veilige banden had, doet hier niets ter zake.

Als de reden maar goed genoeg is, kan er zeker wel een rijdersstaking komen. Heeft wel   met elkaar temaken denk ik zo.

Als je het zo gaat zien wel, maar is de reden hier groot genoeg? Ze vragen niet heel hun loon ofzo hé. Niet dat ik zeg dat hetgeen de FIA vraagt terecht is hé, maar daarom niet gaan rijden zullen ze denk ik niet doen.

[Ferrari 2010]

Doeidoei geruchten rijdersstaking:
http://f1.gpupdate.net/nl/nieuws/2008/06/21/de-la-rosa-staken-is-nooit-een-optie-geweest/

[supersteven]

[Voeg citaat toe
Och Kyalami stelde ook niks voor. Veiligheid en gezeur/quote]

hola dat was daar ernstiger.
daar ging het om dat die superlicentie vasthing aan het contract.
met andere woorden als je een verkeerd woordje zegt en een monteur zij een goed woordje kon die uw wagen besturen.
en jij kon alleen hopen dat iemand anders u diensten nodig had.

[Ferrari 2010]

[Voeg citaat toe
Och Kyalami stelde ook niks voor. Veiligheid en gezeur/quote]

hola dat was daar ernstiger.
daar ging het om dat die superlicentie vasthing aan het contract.
met andere woorden als je een verkeerd woordje zegt en een monteur zij een goed woordje kon die uw wagen besturen.
en jij kon alleen hopen dat iemand anders u diensten nodig had.

Kan je die post even verduidelijken Supersteven? Ik zie de link niet, je typt er ook geen uitleg bij ofzo

[Jasper]

Dit is wat hij wilde schrijven (foutje met de quotes):

Och Kyalami stelde ook niks voor. Veiligheid en gezeur.

hola dat was daar ernstiger.
daar ging het om dat die superlicentie vasthing aan het contract.
met andere woorden als je een verkeerd woordje zegt en een monteur zij een goed woordje kon die uw wagen besturen.
en jij kon alleen hopen dat iemand anders u diensten nodig had.

[Ferrari 2010]

Thx Jasper, mijn post tond ook niet op de juiste plek blijkbaar
Nuja, veel wijzer wordt ik er niet uit, ik ken de situatie Kyalami niet, het is me een beetje onduidelijk

[supersteven]

dat was in volle FISA-FOCA oorlog.

De FISA had besloten om de superlicentie zowel aan de coureur en zijn team te geven.

In feite kon je het een beetje vergelijken met het werkboekje uit de 19de eeuw.

Wanneer je aan de slag was moest je het aan de patroon geven maar als ander werk wou moest je eerst ontslagen want zonder werkboekje kon je geen ander werk en uw patroon kon er alles opschrijven wat hij wou.

Om het cru te zeggen de coureurs waren toen bijkans de slaven van de teams.

maar de hoge prijzen moeten naar omlaag. de superlicentie hoort uitgestrekt te worden aan zijn prestaties in de vorige klassen

[Folkert]

Ik doel er op dat ze zich toen ook zeer weinig aantrokken van de F1 fan, die veel gled betaald voor een zitje, en de televisie stations die niet echt een race krijgen maar een farce.

Het gaat niet om het zitje van de fans, het gaat om hun eigen zitje. Of denk je dat er geen duizenden staan te springen om het zitje van een stakende piloot in te palmen


Een team gaat altijd racen, ookal staat er een Hamilton of Raikkonen aan een omgedraaide olieton in groene en rode sjaal die zeggen: "Voor mij hoeft het vandaag niet".

Maar dat is toch anders. Gaat volgens mij neit om dat er andere coureurs klaar staan, maar om wie er rijd. Denk dat als dat zou gebeuren, de mensen die kijken toch gaan klagen. Zijn zoveel meer rijders fans dan team fans. (volgens mij dan) dat de F1 er wel moeilijk mee krijgt.

@Ferrari_2008: klopt niet helemaal wat je daar zegt.
1) Juridisch gezien mocht geen enkele Michellin auto rijden. Ik weet dat iig Raikkonen wilde racen en volgens mij nog aantal ander coureurs ook.